团结报特约全媒体记者 向军 通讯员 岳翰 杨慧文

焦柳铁路吉首段，一趟趟列车疾驰而过。窗外山水相依、田林交错，沿线绿油油的茶田、蔬菜园区和美丽村庄交相辉映，旅客忍不住拿出手机记录着沿途的风景。

铁路沿线风光秀丽、路安民和的背后，常有吉首市专职护路队的身影。

吉首市专职护路队队长张青山，一位出生于1986年的大哥，从2008年开始，夜以继日守望着来来往往的火车。

“区段内列车速度越快，我们就得努力把工作做得‘越慢’。”张青山时常把这话挂在嘴边，“轨道上的每一处弯折，栏杆网上细微的攀爬痕迹，背后都是泰山般的责任，因此巡线时必须‘慢一点’‘细一些’，不放过任何一丝安全隐患。”

作为队长的他日复一日、年复一年带领护路队行走在铁路沿线，检查轨道线路损坏、围栏破损、道路塌方情况，成为他们的“家常便饭”。哪里不平坦、哪里碎石多，他都了然于心。

对于护路队员来说，最担心的还是夏季汛期。

2020年的一个清晨，瓢泼大雨倾盆而下，张青山从急促的电话声中醒来：“不好了，张队长！K1094+400米处水位上涨快要淹到铁路了。”来不及多想，张青山立马驾车前往求助的管段。

路途中，张青山的电话一直保持通话中，他一边通知值班队员，一边调度现场情况。

现场淤积的杂草和树枝堵塞了排水渠，导致雨水无法排出，水位不断上涨。抵达现场的张青山迅速组织队员们清理淤积物，由于时间紧急，携带的工具不够，有的队员直接上手，将杂草连根拔除。

经过3小时连续不断清理，排水渠恢复通畅。

眼看着水位逐渐下降，张青山这才长吁一口气，随后便感受到一丝寒意袭来，原来身着在雨衣内的短袖早已被雨水和汗水打湿。

“年巡2000公里既是任务、更是责任。”张青山的话铿锵有力，“我们巡的不是铁路线，是人民的生命线、城市的发展线，每一次列车进站的汽笛声最是让人心安，这说明‘平安’也跟着到家了。”

守护这份“平安”，单依靠护路队的力量是不够的。

为了有效提升铁路周边的安全性，张青山还经常带领护路队员，协同派出所民警到铁路沿线周边村庄和各中小学进行铁路安全意识宣传。

“主要是劝导大家不要做强越铁路道路、击打列车、摆放障碍物、铁路上摄影拍照等危险行为，不要翻越围栏。”张青山说，“每年差不多进村入户500余户，向20000余名师生普及铁路道路安全知识。”

“近年来，吉首市实行多部门发力、精细化管理，扎实推进铁路沿线环境整治工作。2023年实现了全年无事故零伤亡的目标。”吉首市铁护办主任卞戈介绍，“吉首市专职护路队将继续从严从实从细开展铁路护路各项工作，用双脚‘丈量’一方平安，确保辖区内铁路运输安全畅通。”

4月28日，晨光熹微、朝暾初露，张青山迎着朝阳，带领着队员们，向着那条熟悉的铁路大步走去……