湘西网6月5日讯（符登辉）近年来，吉首市以全面推进路长制为抓手,创新机制加强农村公路管养，努力打造“四好农村路”新高地。农村公路成为农村产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的重要基础设施。

机制制度健全。按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的分级管养原则，建立了市、乡、村三级路长组织管理体系，形成了“政府主导、部门协同、行业主抓、社会参与”的强大合力。部门协同机制、行业主抓机制、社会参与机制、资金保障机制、检查考核机制“五制”同频共振，狠抓工作落实。建立了工作联系制度、路长巡察制度、督查通报制度、信息公开制度、考核评优制度等。

资金保障有力。该市财政按照县道每年每公里6000元，乡道4000元，村道2000元标准，对省统计年报内外公路（组级公路）统筹安排，加上省州补助资金，远远超过了省定“1053”养护资金标准，资金安排逐年提升，在全州率先实现了“有路必养、养必到位”的总体要求。

人员配备到位。以路长制为抓手落实公路日常养护。县道日常养护委托给第三方进行专业化养护，并协助做好乡、村、组道的应急养护工作，提高公路养护的专业水平和效率。乡村组道管养以乡镇（街道）、村（社区）为单位，以“养护+扶贫”模式招募公路沿线群众183人担任养护员、133人担任护路员，养护人员业务培训到位，负责公路日常养护管理、路况巡查等工作，并兼顾做好应急保畅任务。

吉首市作为全国18个高速公路县级节点城市之一，路网密度高达49.81%，是湘西州及周边地区的交通枢纽中心。2017年吉首市成功创建湖南省“四好农村路”示范县；2021年，吉首市X077线（狮子庵至恰比公路）获评湖南省最美农村路最具人气奖；2022年成功创建湖南省城乡客运一体化示范县；2023年通过全国“四好农村路”示范县验收。