谢忠勇

前几日，笔者正在做晚饭时家中煤气突然告停，急忙打电话请师傅送气。一段时间后，师傅来电话称摩托车无处停放，担心被锁车，需要去个人帮忙守车，笔者只得跑下七楼帮送气师傅守车。

而不久前，家人在商业城就亲眼看到一辆送煤气的摩托车被锁，送气的男子三大五粗，却在炎炎夏日里委屈得眼泪直流，一个劲念叨：搬一天煤气赚的钱，抵不上这次罚款。

近年来，吉首城市化进程不断加快，城市面貌大为改观，成为省级文明城市，也是全省有名的宜居城市，城市管理者们所作出的成绩不可抹灭。

城市管理是件极其复杂而又繁琐的事情，尽管基层一线的城市管理者们常常是阴晴雨雪或是夜以继日的工作，但在管理和执法过程中，由于面对的大都是社会弱势群体，往往处在矛盾的焦点，辛勤工作所换来的群众认可率和满意率却相对较低。

笔者认为，对于城市管理而言，除了加强法律支撑和健全制度外，应在管理理念和行政文化方面进行更深入的思考，深层次解决城市管理与流动摊贩等社会弱势群体之间的矛盾，针对不同的管理对象，可实行不同的管理方式，而不是非黑即白的“一刀切”。比如针对游动商贩，与其追着商贩满街跑打游击，不如疏堵结合，在城市人行道宽敞又不影响行人通行之处多多设立临时摊位，明确管理制度，将游动商贩合法地纳入管理之中。同时还可以针对精准扶贫户设立临时专门摊位，贫困户持卡入摊，解决贫困户农产品无处销售的困境，不断探索精准扶贫新路子。再比如对于送煤气或快递、外卖的车辆，在送气送货上楼之时，让其车辆在不阻碍行人通行之处临时停放一刻钟也未尝不可。换句话来说，这也是“法外容情”。

当然，“一刀切”可能布置最简单、操作最省事、管理也最方便，但切掉了老百姓不应被切去的生计，便成了“懒政”，群众不喜欢，也不欢迎。