本报讯（记者 李再兴 通讯员 周红云 吴 磊 周 孟）4月17日上午，由中铁上海工程局承建的张吉怀铁路7标排寨大桥顺利完成最后一榀箱梁架设，至此，该管段由吉首东站往吉首隧道方向的箱梁架设任务圆满完成。这是继大地坪、司马河大桥连续梁合龙后的又一重大节点，为下步桥面系及无砟道床施工创造了必备条件，也为张吉怀铁路全线贯通打下了坚实基础。

张吉怀铁路7标全长32.52正线公里，位于吉首市、凤凰县，其中桥梁36座、隧道27座、路基5.320千米，正线桥隧比占该标段83.7%；新建车站一处（吉首东站），制架箱梁237孔。排寨大桥位于吉首市马颈坳镇着落村境内，目前，该标段内已完成23座桥梁130孔箱梁架设任务。

据了解，为确保如期完成节点施工任务，中铁上海工程局张吉怀铁路一分部一队项目部在做好疫情防控的前提下，制定科学合理的施工计划，不断优化施工方案，实行标准化管理，严格落实“领导带班”、三检制、旁站制，责任到人到岗，严把安全质量关，倒排工期节点， 逐个击破重难点任务，顺利实现了各项工期目标。