山里人

八百里酉水河，在武陵山中日夜奔流，到了湘、鄂、渝边境的八面山脚下，放慢了脚步，缓缓前行。

长期遭受酉水河的冲刷，这里便冲积出一块平地，这块平地便是里耶，土家族人世世代代耕耘生活的地方。

酉水河的便宜成就了里耶曾经的辉煌。里耶与浦市、王村、茶峒是为湘西“四大名镇”。

也因酉水河的阻隔，造就了里耶曾经的闭塞。一旦山洪来袭，人们只有望水兴叹，一切都被阻隔在大山之中。

阻隔就意味着闭塞，闭塞就意味着落后。里耶要创造新的辉煌，就必须冲破阻隔，走出闭塞，迈入新的天地。

于是，在酉水河上修建大桥，便成了里耶发展的迫切希望，也成了生活在这里一代又一代里耶人民的期盼。

1995年10月，湘西州委、州人民政府、龙山县委、县人民政府根据“北建民安，南建里耶”的总体发展思路，决定修建“里耶酉水大桥”，并成立“里耶酉水大桥征地拆迁指挥部”。

紧接着便是“调兵遣将”，该由谁来出任这个“指挥部”的指挥长？县委书记、县长便将目光落在了年届54岁、时任县政府助理调研员的李新政身上。

由于李新政曾担任过“209国道拓宽工程指挥部”的指挥长，架桥修路有一定的工作管理经验，再加上他“吃得苦，霸得蛮”，虽然年纪大了，但工作热情未减。

李新政接受修建里耶酉水大桥的工作任务之后，他二话未说，第二天便带领县交通部门的相关人员，一头扑进了离县城100多公里的里耶。

实地调查，现场走访，短短几天时间，他们及时掌握了里耶酉水大桥修建、征地拆迁等第一手资料。

里耶酉水大桥位于保靖县清水坪镇与龙山县里耶镇交界处,跨越酉水河。是湘西西部干线公路(花龙线)上的一座重要桥梁,属国家以工代贩工程,是州重点工程建设项目之一。

里耶酉水大桥总长391米，宽9.5米，是一座6孔7墩的双曲拱桥 。由省公路设计公司与州交通规划勘察设计院共同设计,州交通规划勘察设计院施工。

里耶酉水大桥主体工程投资1100万元，工程建设期18个月。龙山段的接线工程长1633米，宽7.5米，为砂石路面，投资仅230万元。

在里耶实地调查走访的几天时间里，李新政的脑海里萌生出一个大胆的想法，里耶要发展，要繁荣，能否借修建酉水大桥的契机，将龙山段1633米的接线工程建成里耶商业一条街，路面由7.5米砂石路改为24米的街道水泥路。

这个大胆的想法很快得到了县委、县人民政府主要领导的支持。酉水大桥暨商业一条街的建设工程便拉开了序幕。

凡是建设工程，征地拆迁都是一块最难啃的“硬骨头”。

为了确保酉水大桥在1995年12月2日破土动工，县交通、国土、建设等部门挑选了14名工作人员来到里耶，又从当时的里耶办事处、里耶镇人民政府及相关村（居委会）抽调12人加入征地拆迁指挥部。

3天时间，72个小时，征地拆迁指挥部的全体工作人员加班加点，特事特办，将酉水大桥选址所需的10多亩地全部征集完毕。

当指挥长李新政将这10多亩地按时交给酉水大桥施工单位时，施工单位的负责人无不感叹：这就是龙山精神，这就是龙山速度！

随后，仅50天时间，龙山段1633米的接线工程,也就是商业一条街征地拆迁也全部完成。征地160亩，拆房64户，迁移坟墓108座，理赔果树4700棵，这其中付出了多少汗水，多少艰辛，让人无不感慨！

在啃征地拆迁这块“硬骨头”中，还涌现出了许多感动人心的人和事，值得人们永远铭记。

时任里耶村党支部书记的剪银香，是一位作风泼辣的女干部。征地拆迁中排除阻力，协调各种矛盾，出色地完成了全村60多户的征拆任务。

时任柳坪村党支部书记的张德相，第一个站出来拆了自家的房子，使柳坪村的20多户拆迁户得以顺利搬迁。

时任民和村村主任的李明伍，省劳动模范，他承担起了一个让人骂的工作任务，就是负责所有征地范围内的迁坟工作。他一户一户地细心做工作，一个月时间就迁走了108座坟墓……

要说里耶酉水大桥和接线段征地拆迁是块“硬骨头”的话，那么，整个工程建设资金缺口更是困中之困，难中之难。

里耶酉水大桥主体工程的资金基本可以保证，然而，其附属工程的资金缺口很大，特别是1633米的接线段改为商业一条街，资金更是分文没有着落。

1500万元的资金缺口，犹如一块磐石压在了县委、县人民政府领导的肩上，更是压得刚从征地拆迁指挥部改为工程建设指挥部的指挥长李新政喘不过气来。

怎么才能补齐资金缺口，缓解资金压力，工程建设指挥部提出了“八个一点”，即“争一点，降一点，捐一点，集一点，拨一点，贷一点，投一点，赚一点”。就是这么一点又一点，却让李新政和指挥部的工作人员付出了无数汗水，万般艰辛。

为了激励参加大桥建设人员的干劲，赢得里耶人民乃至全县人民的支持，工程建设指挥部、里耶办事处和里耶镇人民政府首先搞了个资金募捐活动。其捐款场景声势浩大，其捐资热情无比高涨。

捐款当天，干部职工、农民商贩、古稀老人、天真幼童，纷纷慷慨解囊。一位小学生抱着贮钱罐到现场，捐出存了5年攒下的105元；一位姓彭的退休工人，捐了自己半年的退休工资。里耶、民和、柳坪、苗儿、蔬菜等村（居委会）更是捐出了全部集体地补偿款。一片片爱心泼洒在里耶大地。

资金的缺口光靠捐款是远远不够的。正在指挥部的工作人员为资金缺口苦恼时，一个天大的喜讯传来了，长沙市对口扶贫龙山县。

1996年4月17日，长沙市的主要领导来到龙山县对接扶贫工作，视察了里耶酉水大桥及接线工程，当场拍板解决资金200万元。于是，在县长现场办公会上正式将商业一条街定名为“长沙街”，让后人记住长沙市人民的关心与关怀。

为了尽快补齐资金缺口，李新政和指挥部的工作人员无数次地跑吉首，进长沙，其间受到了许多“白眼”，也遭到了很多“冷遇”。但他们仍一如既往，一次又一次用土家人朴素的情怀打动人心，一年下来，资金缺口基本补齐。

资金压力缓解了，但是，确保工程质量才是重中之重。

那段时间，指挥部的工作人员几乎是白天守在工地上，晚上又要开会研究工程质量和进度，一天仅仅休息五、六个小时。

为确保工程质量，指挥部对施工单位采取“淘汰制”，凡能保证质量和进度的继续下一段工程，凡不能按质按量完工的，就当场淘汰，无论谁来讲情也没用。

那一段时间，指挥长李新政肩周炎发作了，他是一边扎针一边转工地，一直熬了半个多月，才在大家的劝说下，利用去长沙跑资金的空闲时间，进行了几天治疗。

施工队的负责人符国威，是一个有40年经验的桥涵修建技术员，在双曲拱预制件脱模技术上，他通过摸索探讨，在修桥工地上创新了“空气脱模法”，一下子将工效提高了十几倍，以至于其他施工单位都来向他请教学习。

对于里耶长沙街的硬化，指挥部更是请来长沙市的施工人员做技术指导。路基夯压不实，决不硬化，哪里出现“弹簧路”，哪里就要开挖见底。1633米的长沙街就是在这样保质保量的前提下全面完工。

……

1997年6月28日，里耶人民终于迎来了一个喜庆的日子。这天，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，酉水大桥及接线工程通车了。这一年正是香港回归祖国，湘西自治州建州40年大庆，这一年也是里耶人民世世代代永远铭记的日子。

更令里耶人民欣喜的是，1997年8月9日时任省长杨正午、时任副省长周伯华等领导来里耶视察，他们看到了宏伟的酉水大桥和宽阔的长沙街后，无不高兴和满意。周伯华副省长还欣然为“里耶酉水大桥”题字，这无不包含了领导们对里耶的一片关切之情。

1997年11月，里耶长沙街也全面竣工。通过两年700多个日日夜夜的奋斗，指挥部的工作人员与里耶人民共同付出了无数的艰辛和汗水，一个崭新的里耶呈现在世人面前。

如今，里耶酉水大桥像一条美丽的彩虹，飞越酉水，飞过阻隔，飞出闭塞，更是将里耶人民带向美好的未来。