杨 武

今年入汛以来，我州连续遭遇“7·29”“8·23”“8·24”多轮大暴雨袭击，州内多条国省干线及农村公路因水毁受阻，交通中断。面对灾情，州公路建设养护中心闻汛而动，风雨无阻抢险保通。7月29日13时，吉首G319线k1847+600右侧，50米长、3米宽的临河路基、路面被河水冲垮，路基下沉，州市联动紧急抢险，7小时抢通。8月23日23时，古丈县G352线k109+300处，发生重大道路水毁边坡坍塌，塌方量约4000余立方米，州县抢险人员与时间赛跑，经过6小时紧张有序作业半幅通车……这些都是该中心汛期保畅安的缩影。

早在汛期到来之前，该中心为确保公路畅安，把防汛保畅工作作为重中之重，力抓值班、值守两个“全天候”。中心实行主要领导到岗负总责，分管领导到位具体负责的昼夜待命制，领导带班、专业技术人员坐班、干部轮流值班的24小时值班制，遇到重要险情，领导和业务部门负责人随时返岗，会商排险方案，确保汛期汛情信息畅通，处理处置及时。同时还做到应急物资及抢险队伍准备全天候。据不完全统计，该中心共储备应急车辆65台、机械42台（套）、砂石8500余立方米、麻袋16500条、三角木1860对，以及铁铲、锄头等抢险工具，并备足砂石砖头、支撑木料等各类应急抢险物资。应急救援队伍做到枕戈待旦，确保遇到险情拉得出、用得上、打得赢。

为打好防汛保畅工作主动战，该中心通过两个“责任人”压紧压实各项任务，织密汛期巡查“责任网”。即按照干线公路实行分段包干、农村公路分村组包干的巡查工作责任制，确保了每一段公路、每一座桥梁、每一条隧道都落实巡查责任人，对巡查发现的安全隐患建立任务清单、责任清单，限期整改；对暂时无法及时整改的隐患点，落实临时处置措施和看守责任人。在此基础上，中心根据巡查反馈情况适时多次召开防汛保畅调度会议，对巡查情况进行通报。到目前为止，已下发《巡查通报》8期，巡查督办函3期，始终保持防汛保畅警钟长鸣。此外，为把防汛责任传递到“神经末梢”，把责任落实到“基层细胞”，中心以“安全生产月”活动为契机，制定《全州公路行业2021年 “防汛保畅”实施方案》，印发宣传资料27000余份，宣传展板82块，横幅120条上墙上路、进村进寨进户，达到了以活动促进防汛保畅的目的。

截至8月底，受极端天气影响，全州公路水毁受损里程68.34公里，塌方30余万立方米，冲毁路面32235平方米、冲毁路基34580平方米、损毁安防设施2150米，水毁损失11342.2万元。为实现防灾减灾救灾“零盲区”这一目标，该中心把重点放在做好洪涝灾害突发事件防范与处置工作上。据统计，累计出动抢险队伍50余支8612人次，投入减灾救灾资金2433.62万元，抢通灾害路段100余处。全州没有因灾出现长时间堵路封路现象，确保了全州人民群众的安全出行。

同时，该中心还将整治公路领域交通问题顽瘴痼疾和“隐患清零”作为防汛保畅的重要发力点。该中心对此召开专题会议进行研究部署，逐项落实。今年全州共排查发现顽瘴痼疾公路隐患216处、三年内发生重大事故隐患路段9处共计225处，督促各县市逐项逐个列出时间表，倒排工期进行全面整治。截至目前，全州国省干线公路投入整治人员3792人次、车辆612辆次、机械设备327台次，整治资金858.62万元；农村公路投入人员4820人次、车辆4462辆次、施工设备1250台次，整治资金1575万元。目前已完成整治任务的80%，预计今年10月底全面完成整治任务。隧道提质、长陡下坡治理、桥梁观测和安全防护、危桥改造、标志标牌等重要隐患整治项目先后实施，省州挂牌督办、标志标牌、水毁等公路隐患整治任务基本完成，有效治理了一批防汛隐患“痛点”“难点”“堵点”路段，全力守护人民群众安全出行“生命线”。