李树松

鲁迅先生说：“世上本没有路，走的人多了，也便成了路。”有了路才能出行，如果有了平坦、少弯、宽阔的路，出行则更为方便、舒适。

湘西虽然山清水秀，但山高水险，沟壑纵横，原来有路也是崎岖的路，蜿蜒曲折，盘旋上山下坡，交通极不便利，要进出湘西，费时费力，人也疲惫。

2009年8月，我和老伴从娄底新化县来湘西吉首市，我们是开车过来的，那时来湘西还没有通高速公路，娄怀高速还在建设中。如果从新化县走国道到吉首市，那就要翻越雪峰山进入怀化市的叙浦县，再经辰溪县、中方县、怀化市、麻阳县、凤凰县再到吉首市，那样更费时费力了。但当时邵怀高速已通车，于是我们从新化县南下，经新邵县到邵阳市，走邵怀高速从邵阳市经隆回县再到洞口县，穿过雪峰山隧道到怀化市。怀化市到吉首市当时没有高速公路，只能走麻阳县、凤凰县的省道到吉首市，兜兜转转走了七个多小时，弄得满身疲惫。我真正的体会到了进出湘西难的滋味。

2012年12月23日，吉怀高速正式通车。这意味着湘西交通走向了一个高速发展的时代。

现在湘西州8个县市都通了高速公路，构成了一个完整的高速公路网络，各个村也都修通了水泥公路，出行极为便利。矮寨高速公路大桥更是将大峡谷天堑变成平坦、宽阔、笔直的通途。吉首市去最远的龙山县也由原来的七八个小时的车程缩短至两个来小时，我从吉首回新化老家也只需三个小时。

高速公路是高架桥、隧道和路基相连，减少了弯道和坡度，坐车在高速公路出行可仰望远方的蓝天白云，俯瞰路下的青山绿水，高山沟壑不再是难于上青天，而是呈现在人们眼前的一幅美丽的立体画。

2021年12月6日，吉首也通了高铁，出行更为快捷，我回新化老家一个小时就到了。

处于偏远山区的湘西，高速、高铁的建成通车，给湘西的快速发展带来了质的飞跃；湘西高速、高铁的建成通车，是我们祖国各个方面日新月异高速发展的一个缩影。