团结报全媒体记者 张衡 钱绍敏 实习生 李钧

6月13日，本报《民声“志”顶》专栏刊发了《高铁晚点无车回家遭遇“囧途”》，湘西州吉首市一市民讲述了因其晚间乘坐的高铁晚点，在到达吉首东站换乘车辆离站时遭遇“搭车难”，具体原因有出租车、网约车接驳点车辆少和公交车已经停运（当天接近23时），该市民希望当地政府进一步做好高铁、公交车、出租车等公共交通协调工作。

近日，记者就该市民所反映的情况进行了调查采访。记者在吉首东站看到，到站下车旅客离站换乘主要以乘坐出租车、网约车、公交车及私家车为主。对于吉首东站公共交通协调方面，记者从吉首市交通运输局获悉，该项工作由吉首东站高铁广场综合服务中心具体负责。

吉首东站高铁广场综合服务中心主任麻华周介绍，该中心每天从张吉怀高铁吉首东站获悉列车到站时间及乘客人数信息后，会及时通知到吉首市的公交公司、出租车公司及网约车公司，由各公司根据具体情况作出相应安排。如果乘客离站换乘遇到“搭车难”，该中心工作人员会及时为乘客提供乘车建议或帮忙联系车辆，尽量避免乘客滞留，每天晚上送走最后一名乘客后，工作人员才下班。

对于市民反映的公交车停运一事，麻华周说，晚间在吉首东站运行的主要是22路公交车，并同步高铁最后一班到站时间，之前22路公交车最后的末班时间设置为22时40分。乘坐晚班高铁晚点的部分乘客或因优先选择换乘出租车、网约车，在人多车少的情况下，由于等待时间过长，因此才会错过了公交车的末班车。此外，自6月15日起，根据吉首东站高铁运行的相关情况，高铁最后一班到站时间为22时39分，22路公交车末班车时间已调整为23时50分。

针对市民提到的吉首东站地下停车场出租车、网约车接驳点夜间车辆较少的问题，记者分别采访了吉首市的网约车司机和出租车司机。

网约车司机向建林说：“每天都可以从公司的微信群里察看到吉首东站的列车到站时间和乘客数量。乘客认为打车难，作为网约车司机，我们反而觉得接单更难。只有乘客在平台下单后，我们才能接客。车喊不了人，只能人喊车。并且晚上来吉首东站等客，也常被放空，这样我们也划不来。市内的单，我们一般都接，但有时乘客在平台下单城际拼车单，如果给的价格不划算，我们也会拒接。”

出租车司机、吉首微笑传递服务车队队长罗红斌说：“我们一般都是送客到吉首东站，如果送完客查看到和列车到站时间接近，就会到停车场去等客，而晚上九点后基本上就没有乘客要去吉首东站乘坐高铁了，因此我们很少有人愿意专门开着空车到吉首东站去等客，有时遇到晚点等太久也不划算。此外，针对晚班高铁，如果乘客有紧急需求，可以与我们车队联系，我们将联系司机进行接送，正常收取费用帮助乘客解决难题。”